Salvador será "Vale do Silício" do Brasil, diz CEO da BYD

Shenzhen - Para a vice-presidente global da BYD e CEO da empresa nas Américas, Stella Li, a cidade de Salvador pode virar o “Vale do Silício brasileiro”. Embora a vasta maioria das vendas de carros elétricos e híbridos da empresa ocorra na China, a expectativa é que o Brasil se torne o maior mercado fora do país e, possivelmente, um pólo de fabricação para venda em outros países das Américas.

“Acabamos de fazer o lançamento bem-sucedido do Dolphin, que é o primeiro carro elétrico de entrada do Brasil”, declarou Li durante coletiva de imprensa na sede da BYD, em Shenzhen, China. “A cidade de Salvador vai virar o Vale do Silício do Brasil. Ela vai se tornar o centro de inovações do Brasil, e também da América do Sul”, acrescentou.

No início de julho, a empresa chinesa anunciou um investimento de R$ 3 bilhões para a instalação de uma fábrica em Camaçari, na região metropolitana da capital baiana. O complexo terá três unidades, sendo uma destinada à produção dos chamados veículos de energia limpa, híbridos ou completamente elétricos. O anúncio foi feito durante evento no Farol da Barra, Salvador, com a presença do governador do estado, Jerônimo Rodrigues (PT).

Na China, a BYD é a maior vendedora de carros de passeio, superando em 2023 a Volkswagen. A chinesa se denomina uma Green Tech, produzindo desde painéis solares até veículos de todos os tipos movidos a energia limpa, passando pela produção de baterias e componentes eletrônicos. Atualmente, 90% das vendas da empresa são para o mercado chinês, mas a BYD está investindo no mercado externo, e o Brasil está no caminho para se tornar o mercado mais importante fora da China.