MARÍLIA ASSINA CONVÊNIO PARA CIRCUITO DE BIKES E TRILHAS
reescrev O Governo do Estado de São Paulo assinou umnovo convênio com a Prefeitura de Marília para a transferência de recursosfinanceiros visando a criação de um Circuito de Bikes e Trilhas na cidade. Oinvestimento será de R$ 466.551,66.O Circuito estava previsto na revisão doPlano Diretor de Marília, com diversas sugestões para implantação de itens quebuscam o fomento ao turismo em Marília. A proposta foi aprovada pela Câmara emjunho do ano passado.Segundo Fernanda Violante, secretária adjunta do Trabalho,Turismo e Desenvolvimento Econômico, todo o projeto foi feito com ajuda de umgrupo de ciclistas do município. “Fizemos pelo menos três reuniões, e forameles que apontaram as principais trilhas. São cerca de dez caminhos que jáexistem, rotas que os ciclistas já praticavam nas estradas rurais da cidade, eque agora serão sinalizadas e terão melhorias”, explica.
O Circuito de Bikes e Trilhas de Maríliacontará com oito pontos de encontro e apoio, incluindo quatro na área urbana eoutros quatro nos distritos. Esses pontos incluirão bancos, água, bicicletáriose totens com informações sobre as trilhas, incluindo QR Codes para acesso apercursos, grau de dificuldade e atrativos. Algumas das trilhas levarão até odistrito de Avencas e outra chegará próximo à entrada de Vera Cruz. O circuitoserá chamado de Rota dos Dinossauros, devido à descoberta de fósseis em algumasdas trilhas e placas informativas serão disponibilizadas ao longo das rotas. Alista completa de locais será divulgada na próxima semana.
Oprojeto tem como objetivo fomentar o turismo rural, tornando os imóveis ruraisatraentes para os visitantes. As propriedades que oferecem algum tipo deserviço, como venda de doces e queijos, por exemplo, serão sinalizadas para queos ciclistas possam fazer uma parada extra. O próximo passo para a implantaçãodo circuito de trilhas é a abertura da licitação. A Secretaria de Trabalho,Turismo e Desenvolvimento Econômico espera que as obras sejam finalizadas até oinício de 2024.
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